Новият Honda Civic е от най-сигурните коли в Европа
23-Feb-2012
Новият Honda Civic с 5 врати, спечели 5 звезди в класацията за безопасност на EuroNCAP, а също и наградата Advanced NCAP, присъждана за иновации за сигурност.
Това определя новият Honda Civic като един от най-сигурните автомобили в Европа, в съответствие с резултатите на новите независими краш тестове на EuroNCAP. Освен това от EuroNCAP обявиха, че удължават спечелената награда Advanced NCAP на Honda за технологията Collision Mitigation Braking System (CMBS), която е внедрена и при новия Civic. 5-звездната оценка по рейтинга на Euro NCAP за новия Civic се дава за цялостната безопасност на моторното превозно средство. Системата отчита защита на пътниците, на децата в колата, защитата на пешеходците и
наличието на помощни системи за водача. От въвеждането на схемата за новите оценки в EuroNCAP от февруари 2009 г., всички тествани модели на Honda са спечелили 5 звезди.
Генералният секретар на EuroNCAP Михаел ван Ратинген коментира: „Деветата генерация на Civic впечатлява с постигнатите високи резултати във всички области, които оценяваме и изпъква сред конкурентите си в този пазарен сегмент. Колата притежава и асистенция за безопасност, а също и опцията за смегчаване на удари Honda CMBS." От Euro NCAP обявиха, че продължават също и срока за наградата Advanced NCAP, за внедряването на технологията CMBS, включително и
в новия Civic. Така CMBS технологията се признава за най-добрите налични иновации за безопасност, които са доказали своите предимства. EuroNCAP Advanced е инициатива, разработена в отговор на бързото развитие на нови технологии за сигурност, за които няма независима оценка.
Системата на Honda - CMBS е базирана на радар, който задейства автономно спирачната система за аварийно спиране. CMBS е предназначена да помогне за предотвратяване на сблъсъци с превозни средства, които са неподвижни на пътя или се движат пред вас в същата посока. Системата предупреждава водача за неизбежен сблъсък както при ниски скорости, характерни за градско шофиране, така и при по-високи, типични за пътища и магистрали. Чрез изучаване на статистиката на инцидентите в Германия и при изследване на данни от Европейския съюз, от Honda прецениха, че ако всички автомобили бяха оборудвани със CMBS, всяка година щяха да бъдат предотвратени между 200 000 и 250 000 инцидента, или ударите да бъдат смекчени.
Оценката на безопасността на новия Civic и наградата Advanced NCAP доказват още веднъж ангажимента на Honda за общата безопасност на превозните средства. Краш тестовете на Honda кола с кола в R&D центъра в Точиги R & D, анализира въздействията между моделите с различни размери и тегло, като разработва решения за смекчаване на наранявания на пътниците и на пешеходците. Многопосочният краштест между два автомобила, който съществува от 2001 г., е първият по рода си в света.
Mugen ще стартира в TT Zero
20-Feb-2012
Тунинговото спортно отделение на Honda – Mugen, ще стартира в категорията на екологично чистите мотоциклети на остров Ман - TT Zero. Това означава, че в TT Zero на практика влиза Honda.
Компанията Mugen е основана от Сойчиро Хонда и от 1973 г. се ръководи от сина му Хиротоши. От Mugen вече обявиха, че скоро ще представят своя мотоциклет, пилота и програмата за тестове, които ще бъдат в Япония и Великобритания. Така компанията много активно започва да се подготвя за лятното състезание ТТ на остров Ман.
Според редица експерти, финансирането на проекта на Mugen за сериите TT Zero идва от Honda. Като дебютант в надпреварата, електрическият мотоциклет едва ли ще може да спечели от първия път, но това е първата японска марка, която ще се опълчи на американските производители.
Honda представи тима си в Токио
08-Feb-2012
Кейси Стонър и Дани Педроса присъстваха на представянето на Honda Racing за 2012 г. в Токио. Пилотите на Repsol Honda и тима за MotoGP стана по време на годишното събиране в централата Honda Motor Company в Токио, където компанията представя своите национални и международни активности в мотоспорта. На събитието присъстваха и други състезатели от мотоспорта. Двамата пилоти на Repsol Honda се появиха на сцената и говориха за своите цели и планове през новия сезон.
Световният шампион Стонър изрази намерението си да защитава короната си тази година, след като миналата година със заводския тим на Honda имаше един фантастичен сезон. Неговите перспективи за тази година са твърде сериозни, след като видим резултатите от тестовете на Сепанг, непосредствено преди срещата в Токио. Стонър призна: С новата 1000-кубикова машина имахме чудесно начало по време на предсезонните тестове.” След това обаче той каза, че няма никакви гаранции,че може да грабне титлата отново в ръцете си: Надявам се, че ще можем да направим всичко правилно и точно тази година, но ние не трябва да гледаме далеч напред, а най-вече към първите стартове за сезона.”
Дани Педроса коментира физическото си състояние, което по това време миналата година не бе много добро, заради операцията в рамото. Сега Дани каза: „Мина доста време, откакто бях в ръцете на хирурга, така че се чувствам добре и се надявам, че така ще продължи и занапред. Сега мога да спя добре и да тренирам, във форма съм.”
Президентът и изпълнителен директор на Honda Motor Company – Таканобу Ито, говори за целите за сезон 2012: „Миналата година по това време заявихме, че ще се борим за връщане на световната корона. Ние спечелихме и трите титли – за пилоти, отбори и конструктори. Този сезон с новия 1000-кубиков двигател ще се стремим да спечелим отново трите надпревари.”
Honda показва NSX Concept и европейския CR-V в Женева
06-Feb-2012
На автомобилното изложение в Женева Honda ще представи две спортни концепции и прототипа на европейската версия на всъдехода CR-V. Ще направи дебют и изцяло новия дизелов двигател с обем 1.6 л.
Honda NSX Concept
Зашеметяващият Honda NSX Concept ще направи европейски дебют в Женева. Той отбелязва посоката на проектирането и новите технологии в следващото поколение на суперавтомобила на Honda. NSX Concept разполага със средноразположен двигател V6 и ще използва доста нови технологии, включително и иновативната хибридна система Sport Hybrid SH-AWD®. Автомобилът се очаква да излезе на пазара през следващите три години.
EV-STER
Развитието на спортните автомобили на Honda ще намери израз в европейската премиера на модела Honda EV-STER. Това е открита спортна двуместна кола със задно електрическо задвижване, динамичен и иновативен дизайн, както и отлични екологични показатели.
Европейският прототип CR-V
В Женева Honda ще представи европейския прототип CR-V. Той ще покаже развитието в екстериора на изцяло новото четвърто поколение на Honda CR-V, който излиза на пазара през есента на тази година. В сравнение с предишния модел, новият има по-агресивна позиция, с по-дълбоки скулптурни линии и впечатляваща престилка отпред. По-ниската предна броня се увива изящно нагоре, за да се предадат на SUV-а по-характерен дизайн и аеродинамика.
Earth Dreams Technology – новият дизелов двигател 1.6 л
Технологията на Honda Earth Dreams, включва нова генерация от двигатели, които имат отлична производителност и са свързани с опазването на околната среда. Те трябва да бъдат въведени в цялата продуктова гама на Honda. Новият 1.6-литров дизелов двигател е първият от тази серия за Европа. Той е най-лекият в своя клас, като отделя само 100 гр/км CO2 и ще предлага водещ в класа баланс между икономия на гориво и производителност. Двигателят, както и негов разрез, също ще бъдат показани на щанда на Honda.
Нови модели на Jazz за Европа
Два нови модела Jazz също ще бъдат показани за първи път. Jazz Si влиза в продажба от лятото на 2012 г. и ще разполага с ъпгрейдван спортен пакет на окачването и стилови промени в екстериора и интериора. Jazz 1.2, сега вече с Idle Stop, намалява вредните емисии на CO2 с 3 гр/км по-малко от стандартния модел.
Honda Civic влиза в WTCC на ФИА
03-Feb-2012
Honda обяви, че Honda Civic ще се състезава от тази година в световния шампионат за туристически автомобили на ФИА (WTCC).
Honda CEO Таканобу Ито каза: „Взехме решение да влезем в WTCC с европейския Civic.Ние ще разработим изцяло нов двигател за този проект и всички сме развълнувани от това ново предизвикателство.”
За този проект Honda ще си партнира с Mugen и J.A.S. Motorsport. Mugen ще произвежда по поръчка състезателния двигател, разработен от Honda R&D, и ще го поддържа във всяко състезание заедно с отбора. J.A.S. Motorsport ще разработи състезателната кола, като вземе за база новия Honda Civic 5 врати, който се произвежда в Суиндън. Състезателният двигател ще бъде бензинов с обем 1.6 л, 4-цилиндров с директно впръскване и турбо, разработен по правилата на ФИА за Super 2000.
Амбициите на Honda са да участва в WTCC през този сезон в няколко кръга. Сега се водят преговори с ФИА тези състезания да бъдат в Япония на 21 октомври на пистата Сузука, собственост на Honda, а след това да се стартира в Китай и Макао. Първият пълен сезон с два автомобила на Honda с мениджмънт на J.A.S. Motorsport ще бъде през 2013 г. Състезанията винаги са били в „ДНК”-то на Honda. През 50-те години на миналия век Honda за първи път участва в състезанията на остров Ман, а после през 60-те влезе и във Формула 1. Шампионатът на ФИА WTCC е следващата стъпка на Honda в световните шампионати в моторспорта и е идеална платформа да демонстрира пред феновете си състезателния дух на компанията.